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4호선 전동차, 금정역서 애자 폭발. 11명 부상

큰 굉음과 함께 폭발, 전동차 유리창 파손도

19일 오후 6시 56분께 경기도 군포시 금정동 지하철 4호선 상행선 금정역으로 진입하던 전동차 상부에 달린 전기절연장치(애자)가 폭발했다.

이 사고로 애자가 터지고 전동차 유리창이 일부 파손돼 승강장에 있던 시민 등 11명이 부상해 병원으로 옮겨졌다.

목격자들은 "큰 굉음과 함께 연기가 났다. 승강장에 도착하자마자 전동차에서 내려 역 밖으로 대피했다"고 말했다.

사고가 난 전동차는 코레일 소속 오이도발 당고개행 K4652호다.

사고 전동차는 승강장에 도착하자 차량을 정차시키고 승객들을 하차시켰다. 이후 폭발 부품의 전기공급을 차단하고 사고 차량을 차량기지로 옮겼다.

당고개 방면으로 전동차 운행은 사고 전동차를 치우고 나서 오후 7시4분께 재개됐다.

코레일과 경찰, 소방당국은 "전동차와 전기공급장치 사이를 잇는 절연체인 애자가 갑자기 터지면서 사고가 발생한 것 같다"며 정확한 사고원인을 파악하고 있다"고 말했다.
연합뉴스

댓글이 13 개 있습니다.

  • 0 0
    누구탓?

    국토해양부(현 국토교통부)는
    2009년 철도차량 내구연한을 25년으로 정하고
    정밀진단을 통과하면 5년씩 최대 15년까지 연장해
    사실상 내구연한을 40년까지 늘리는 내용으로
    철도안전법을 개정.
    2012년에는 이 내용이 명시된 37조가 아예 삭제.
    또 철도 종사자들이 의무적으로 안전교육을 받도록 한 24조도 폐지.

  • 1 0
    장군님

    귀족들이 월급 깍아달라고 시위하냐?

  • 2 0
    애국자

    김문수는 무엇을 하고 있었나?

  • 4 0
    씨브럴

    애자 얼마간다고 교체해라

  • 5 0
    ㅇㅇ

    코레일이면...........자작.가능성이.......매우..매우...크다.........로...보이네

  • 5 0
    해체의 여왕

    박그네는 당장 코레일을 해체하라. 그게 힘들면 최소한 금정역은 폐쇄하라~~

  • 5 1
    지하철이 위태해?

    서울 및 경기도 지역 지하철의 빈번한 사고는
    그저 예사로 넘어 가서는 안될 사고로 보인다.
    해서 하는 말인데
    코레일에 대한 철저한 안전 전검을
    철저히 시행해야할 것으로 보인다.
    그리고 잦은 지하철 사고의 책임자는
    현 코레일 사장일 것이니
    코레일 사장을 입건 수사도 병행되어져야
    지하철 사고를 미연 방지를 할 수 있다는 예감이다.

  • 6 0
    지나가다

    코레일이고 뭐고 지하철이면 무조건 서울시 소속으로 해서 박원순 잘못으로 나발 불어댈걸? 그러고도 남을 인간아니 버러지들이 워낙 득시글 하는 국가라...

  • 13 0
    코레일

    사고 지점는 경기도다 김문수 지사와 코레일 책임크다 나라가 뒤숭숭 한대 대통령이란 작자은 외국 여행이나 떠나고 이게 다 대통령을 잘못 뽐은 국민의 탓이다 코레일 사장 비정규직 많이 채용 해서 일어난 사고다 최가이년 사퇴 해라

  • 8 0
    고장유명해

    4호선 맨날고장 유명하다
    서울시 관할이 아니고 코레일 녀자 관할이다

  • 6 0
    남산신령

    나라에 망조 들었다.
    임금을 바꿔야 한다.

  • 7 0
    코레일이야

    코레일 소속이구만 ㅋㅋ 이번 뉴스도 5꼭지 연속으로 방송하는지 지켜보겠다 시불놈들.

  • 8 0
    지겹다

    서울시장 선거를 앞두고 지하철에서
    집중적으로 사고가 나는구만.
    참....기막힌 우연일세....
    KBS는 아마 자세히 오래오래 뉴스로 내보내겠지.

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